Mercredi 12

Depuis Assouan nous sommes allés voir les barrages :

 

 un petit, construit à partir de 1902 par les Anglais,

 

et le grand construit par  les soviétiques dans les années 60.

 

Pendant les 50 premières années, l’Egypte a profité

 

des avantages tirés de ce barrage : énergie,

 

 régulation des crues, irrigation.

 

 Ils vont réaliser les inconvénients : changement de la faune

 

 perte des limons, montée de la nappe phréatique,

 

pendant les décennies suivantes

 

                                     

 

                   bateau naviguant uniquement sur le lac Nasser et temple kalabchah

 

Puis nous sommes allés visiter le temple de Philaé,

 

                              arrivée sur les temples, vus du bateau

 

démonté de son île d’origine submergée,

 

 

 

puis remonté comme celui d’Abou Simbel,

 

 

 

 

 

un endroit superbe

 

 

 

L’après-midi a été consacré à une balade en dromadaire

 

( un classique pour touristes)

 

                                la situation est sous controle

 

 

Puis à une mini régate en felouque, qui sont des bateaux

 

très esthétiques

 

Retour par un village nubien, reconstruit en face d’Assouan

 

après que leur village d’origine ait été englouti  par le lac Nasser

 

visite à une famille, qui offre le thé, comme dans beaucoup de

 

voyages organisés.

 

On reste partagé devant cette habitude : tant mieux pour

 

la famille concernée ( achat de produits locaux) mais

 

qu’en est il des autres ? y a-t-il rotation ?

 

 Mercredi :

certains sont partis visiter le temple d’Abou Simbel

 

L’excursion étant un supplément, et ayant eu la chance d’y

 

bivouaquer avec les camping-car en 2009, on n’a pas

 

choisi de faire 6h de bus pour une heure ½ de visite

 

(peur d’être frustrés)

 

Chaque matin, la cabine est faite avec décor différent sur lit

 

(bakchich souhaité)

 

                            bateau 5 étoiles...

 

 

Le bateau redescend le Nil, on admire les berges

 

On réalise bien que l’Egypte « vivable »  se résume

 

A deux étroites bandes de végétation

 

                                berges "nature"

 

                                 ou construites

 

On croise aussi, certains bateaux « anciens modèles »

 

plus rares que le notre, rappelant une époque "British"

.

 

 

 

Lundi 10 janvier

 

Nous sommes partis comme prévu samedi à 17h dans un charter

 

De la filiale " low-cost" d’Egypt air; avion réservé à des croisiéristes

 

Du Nil de plusieurs agences.

 

Arrivée à Louxor sur le bateau vers minuit. Un bateau sur deux au moins

 

 ne circule pas.

 

Dimanche matin, visite du temple de Karnak, on a retrouvé des souvenirs

 

de 2009, les abords et accès ont été améliorés.  

 

 

C’est un ensemble de temples exceptionnels

 

 

 des peintures restées intactes depuis 3000 ans.

 

 

 

 

Départ pour une navigation sur le fleuve ; on découvre une belle

 

Végétation sur les rives, des felouques sur le fleuve.

 

 

A noter des moyens de transport locaux sur route ou sur fleuve

 

Certains s’accrochent aux bateau pour proposer leur marchandise

 

 qui passe par les baies

                             transports routiers

 

                   transports fluviaux

                          livraison " amazon"  méthode égyptienne

 

Lundi 10,

 

Visite du temple d’Edfou, moins ancien que celui de Karnak, mais

 

Superbement conservé. 

 

 

 

Aller et retour en calèche dans un joyeux capharnaüm 

 

 

 

L’après midi, le temple de Kom Ombo, même époque,

 

 

 

 

un plafond de couleurs conservées

 

Et nous naviguons jusqu'à Assouan, arrivée dans la nuit

 

 

 

En 2009, nous avions fait un tour de Méditerranée en camping car.

Depuis nous aurions aimé revenir en Egypte par ce moyen, mais d'autres destinations ont pris la place.

L'option sac au dos et transport locaux étant difficile par ces temps de Covid, on s'est rabattu sur une descente

du Nil en croisière organisée.

Ne sachant pas quelles liaisons on aura, il est possible qu'i y ait un seul article, au retour.

Départ le 8 janvier si tout est maintenu

 

Dimanche 17 octobre

Nous avons continué à circuler dans le NO, en se

 

fiant aux guides : grande nuraghe de Su Nuraxi,

 

 

 

Parsemant la Sardaigne, et spécifique à cette ile , les nuraghes ont de 4000

à 6000 ans...

Promenade dans la ville la ville d’Oristano

 

 des étudiants dessinent des fresques sur les murs

 

 

Ensuite, une virée au cap S Marco

 

 

 

à proximité se trouve un site romain important

 

par la surface, mais très en ruine

 

 

 

 

Nous sommes revenus vers l’intérieur, au village de

 

Santu Lussurgiu

 

 

 

Bivouac au village de Tinura, qui possède aussi des

 

peintures murales aux scènes pastorales, et, curieusement,

 

une référence à Jacques Tati

 

 

 

Un Piaggio transformé en tuc-tuc

 

 

 

Deuxième passage à Bosa, où l’on monte jusqu’à la forteresse

 

par les ruelles

 

 

 

Le cap Giglio est l’occasion d’une balade offrant des vues

 

superbes  

 

 

 

Lors d’un bivouac sur la falaise, on tombe sur un rallye de

 

Pandas 4x4,  original après les fiat 500

 

 

 

Une visite à une nécropole : pas très spectaculaire, mais

 

ces tombes ont quand même 6000 ans !

 

 

 

On se prépare à repartir par

Porto Torres,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Auparavant, on est allé voir la basilique

 

romane la plus grande de Sardaigne, datant du 12° siècle

 

Un peu massive, mais impressionnante, malheureusement coincée

dans un cadre qui ne la met pas en valeur.

...Et on se prépare à ré-embarquer pour Toulon

..

 

 

 

 

Notre parcours de la semaine

 

D’abord la visite de Sassari, belle place principale

 

et belle fontaine,

 

puis passage à Castelsardo , superbe ville sur les hauteurs

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sur la route , un curieux rocher en forme d’éléphant

 

 

 

 

 

Une jolie chapelle en basalte et grès alternés

 

 

 

Le temps a viré au frais avec quelques averses, on a

 

laissé les rando dans la montagne qu'on voulait faire autour de Tiscali.

 

Au bord de mer, la station de Cala Gonome et très

 

« balnéaire » (stationnement de camping cars interdit)

 

 

 

 

Retour dans l’intérieur

 

La ville d'Orgosolo est célèbre pour ses

 

peintures  murales

 

 

 

 

On traverse pour rejoindre la côte Ouest, en s’arrêtant à

 

Sorgono, un petit Carnac dans une zone de chênes lièges  

.