Nous avons commencé les routes "touristiques"par la route 17,

 qui est une route maritime débutant par un pont suspendu

et donnant de belles vues.

De beaux reflets,

y compris du véhicule.

Elle nous a mené à Trondheim; parqués au centre ville

 pour 3h et 17 €, on fait un petit tour de la vieille cité : la cathédrale,

 un peu massive, mais la plus au nord d’Europe,

 la rue Norgata.

Et bien sûr, on a parcouru le vieux pont

d'où l'on admire les vieilles maisons, images classiques de Trondheim

.

Remarque : nous n’avons jamais vu autant de Teslas qu’en Norvège :

Berline, coupé et même décapotable

         les deux extrêmes: Tesla privée ou trottinette collective

Avant de rejoindre « la route de l’atlantique », on a commencé

une ballade vers la grotte de  « trollkirka », le sentier commence à

 travers la forêt, où on a trouvé du muguet (un peu tardif pour la tradition)

        un abri bus végétalisé,                 et le muguet du 20 juin...

. On s’est arrêté à mi parcours pour profiter de la vue, mais on a abandonné

 la suite étant trop raide et caillouteuse

Au début de la route de l’atlantique une affiche vante un point d’observation:

c’est une plate forme béton de 2m sur 3 avec un parapet en verre.

Celui-ci ne sert à rien sauf protéger du vent

un enfant de moins d’un mètre qui voudrait regarder la mer;

                                Plusieurs km A/R pour voir ça...

Le vitrier du coin a dû soudoyer les autorités pour construire ce truc

 ridicule que les guides recommandent.

Puis nous parcourront cette route de quelques km rejoignant les îles

par des ponts successifs. L’un d’eux ressemble à un tremplin de ski

sous certains angles

A partir de demain, nous attaqueront les routes dites "des trolls"

et "des aigles";

Ce soir bivouac au bord d'un fjord

.