9 mars vers l'Uruguay

Une photo de la rue principale d' humahaca et de ses poivriers

Puis , nouveau passage à Salta

au camping de Salta, on a rencontré un couple de français, Bebette et Gérard qui vont explorer le sud Lipez avec un 4x4 de location

petite soirée au resto (ici, les restos ouvrent à 9h30 pour le diner, les argentins dînent entre 22h et 1h )

On quitte le camping de Salta, c'est la saison des pluies, orage chaque jour, même s'il fait chaud

On à ensuite repris la route qui nous ramènera à Montevideo, au programme quelques parcs nationaux

On bivouaque principalement dans les stations services "YPF", on y touve de la place, de l'eau, souvent la wifi, 

anecdote: samedi dernier, les gens du village ont du danser juqu'à 2h du matin (d'après la musique qu'on entendait au loin) puis sont venus discuter sur les bancs de la station jusqu'à 5h....

même en pays catho, il ne devait pas y avoir grand monde à la messe de 8h le dimanche...

pour le tracé:voyage depuis janvier

ou:  les 7 derniers jours

 3 Mars

une petite photo du passage de Jama en altitude,

Nous sommes revenus à Purmamarca, et avons refait la promenade des « siete colores »

des sites déjà photographiés , mais tellement impressionnants

Balade au marché,

 puis on est allé aussi au marché du dimanche de Humahuaca

On a acheté 3 spécialités locales : une part de « locro », sorte de cassoulet régional,

une « humidade » purée de mais enroulée dans une feuille,

et un « tamales », un genre d’aumonière farcie de viande et oignon (ce dernier, mangé avant la photo)

Nouveau passage au camping de Salta pour une préparation du véhicule avant retour vers l’Uruguay

lien pour le tracé des derniers jours: dernier trajet ici

27 fevrier

Une dernière balade dans la région d'atacama, un canyon de sable....

remarque tous les sites marqués accès libre dans les guides sont en passe d'être payants; des guérites et barrières se construisent et ce sera 4 euros à chaque entrée

Puis on a repris la route d'argentine par le "paso de jama", en faisant un arrêt dans le désert de tara, (sans aller jusqu'au salar)

toujours de beaux paysages

Deux heures pour passer la douane à cause des bus; technique du bus: le chauffeur se place dans une queue où il y a peu de monde, entouré de 3 ou 4 passagers, comme la file est courte, on se met derrière

Quand arrive le tour du chauffeur de bus, il présente sa liste et rameute les 50 restés dans le car.....  même les chiliens ont ralé

lui, il s'en fiche;

.

25 février

le compte rendu de la virée tient deux articles,

Nous revenons d’une sortie de 4 jours en Bolivie, avec une agence de 4x4 d’Atacama : on voyage dans des 4x4 de 7 places: conducteurs plus 6 touristes : (à part nous, moyenne d’age inférieure à 30 ans !)

Premier jour : toute cette journée à plus de 4000m, un peu dur

Sud lipez,  arrets aux Laguna blanca, l

Laguna verde,

désert « de Dali » car il ressemble à certains décors du peintre,

Geyser de de Manana, (qui est à 15 km à vol d’oiseau de son cousin chilien : geyser d’el Tatio)

Laguna colorada

Deuxième jour,

Vue de « l’arbre de pierres »

puis des lagunas de l’altiplano

On se dirige ensuite vers le Salar d’uyuni, en observant au passage des Lamas curieusement décorés et des champs de quinoa.

La culture du quinoa fait problème : devant la demande occidentale, les cours montent, elle devient chère en Bolivie, tandis que les sociétés augmentent sa culture pour exportation, réduisant l’espace vital des lamas

Au passage, vue du volcan Ollagüe

Nuit dans un « hotel de sel », construit en parpaings de sel, comme les tables, tabourets, décors

Troisième jour :

A 6h, on se retrouve sur le salar pour un lever de soleil, 

le salar est en ce moment en partie recouvert d’eau

L’état des roues du 4x4 explique qu’on préfère y rouler dans le véhicule de l’agence plutôt que le notre

visite du cimetière de trains, 

          hotel de sel d'uyuni , en sortir de salar

deux vues de la ville d'uyuni

Le dernier jour est consacré au retour, changement de véhicule, on s’est retrouvé dans un HZJ80 toyota à bout de souffle : obligé de monter les cols en bloquant la boite auto sur la première, et panne de phares en pleine nuit (départ à 3h30). Mais on est arrivés quand même, sans regret